{"id":135,"date":"2020-06-16T11:47:33","date_gmt":"2020-06-16T11:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/route.ckersten.de\/?page_id=135"},"modified":"2020-06-30T09:03:16","modified_gmt":"2020-06-30T09:03:16","slug":"route-2-station-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/route-2-5\/route-2-station-2\/","title":{"rendered":"Route 2 &#8211; Station 2"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route2-34-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-136\" srcset=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route2-34-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route2-34-300x200.jpg 300w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route2-34-768x512.jpg 768w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route2-34-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route2-34-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route2-34-360x240.jpg 360w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"674\" src=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Go\u0308llner-Halle-1-1024x674.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-296\" srcset=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Go\u0308llner-Halle-1-1024x674.jpg 1024w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Go\u0308llner-Halle-1-300x197.jpg 300w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Go\u0308llner-Halle-1-768x506.jpg 768w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Go\u0308llner-Halle-1.jpg 1387w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2>Pumpenfabrik G\u00f6llner<\/h2>\n\n\n\n<p>Im Jahre 1919 gr\u00fcndete Detlef G\u00f6llner zusammen mit Wilhelm von der Bank eine Maschinenfabrik und Gie\u00dferei in der J\u00fclicherstra\u00dfe. Wenige Jahre sp\u00e4ter verzog das Unternehmen in ein gr\u00f6\u00dferes Betriebsgeb\u00e4ude in der Rudolfstra\u00dfe, Ecke Sigmundstra\u00dfe, wo man die M\u00f6glichkeit hatte, die Produktionsfl\u00e4che zu erweitern.<\/p>\n\n\n\n<p>Zu Beginn des Zweiten Weltkriegs trennten sich die beiden Gesellschafter \u2013 w\u00e4hrend Von der Bank sich weiterhin dem Gie\u00dfereibetrieb widmete, konzentrierte sich G\u00f6llner auf den Bau von Maschinen, wobei er mit der Entwicklung und dem Bau von neuartigen, schwimmgesteuerten Druckluftpumpen in ganz Europa gro\u00dfen Erfolg hatte.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach dem Krieg avancierte man schwerpunktm\u00e4\u00dfig zu einem Bergbauzulieferer, zumal der Steinkohlebergbau im nahe gelegenen Wurmrevier, aber auch in anderen Bergbauregionen Mitteleuropas regelrecht aufbl\u00fchte. Neben Pumpen baute G\u00f6llner nun auch Haspelanlagen und Seilbahnmaschinen, aber auch kleinere Armaturen. Die Belegschaft stieg auf ca. 30 Mitarbeiter.<\/p>\n\n\n\n<p>Mit dem Beginn der 1990er-Jahre \u00fcbernahm G\u00f6llner zunehmend auch andere Auftr\u00e4ge im Maschinenbau \u2013 schlie\u00dflich befand sich der Steinkohlebergbau mittlerweile in einem unaufhaltsamen Schrumpfungsprozess, so dass Alternativen f\u00fcr Produkte der Bergbautechnik&nbsp; entwickelt werden mussten.<\/p>\n\n\n\n<p>2001 musste G\u00f6llner Insolvenz anmelden, allerdings gelang ein Neustart in fr\u00fcheren Geb\u00e4uden der Elektromoterenfabrik Garbe &amp; Lahmeyer in der J\u00fclicher Stra\u00dfe.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"is-layout-flex wp-block-buttons\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/route-1\/route-2-station-1\/\">Vorherige Station<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/route-2-5\/route-2-station-3\/\">N\u00e4chste Station<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-background\" href=\"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/route-2-5\/\" style=\"background-color:#ff060a\">Route Verlassen<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"752\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route-2.2-752x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-122\" srcset=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route-2.2-752x1024.jpg 752w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route-2.2-220x300.jpg 220w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route-2.2-768x1046.jpg 768w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route-2.2.jpg 873w\" sizes=\"(max-width: 752px) 100vw, 752px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pumpenfabrik G\u00f6llner Im Jahre 1919 gr\u00fcndete Detlef G\u00f6llner zusammen mit Wilhelm von der Bank eine Maschinenfabrik und Gie\u00dferei in der J\u00fclicherstra\u00dfe. 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