{"id":38,"date":"2020-06-15T18:00:42","date_gmt":"2020-06-15T18:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/route.ckersten.de\/?page_id=38"},"modified":"2020-07-01T12:47:17","modified_gmt":"2020-07-01T12:47:17","slug":"route-1-station-3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/route-1\/route-1-station-3\/","title":{"rendered":"Route 1 &#8211; Station 3"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Bild-7-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-56\" srcset=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Bild-7-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Bild-7-300x200.jpg 300w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Bild-7-768x512.jpg 768w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Bild-7-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Bild-7-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Bild-7-360x240.jpg 360w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"798\" src=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Uhle-Maschine-1024x798.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-376\" srcset=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Uhle-Maschine-1024x798.jpg 1024w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Uhle-Maschine-300x234.jpg 300w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Uhle-Maschine-768x598.jpg 768w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Uhle-Maschine-1536x1197.jpg 1536w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Uhle-Maschine-2048x1596.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2>Maschinenfabrik Uhle<\/h2>\n\n\n\n<p>Der Mechaniker Johann Uhle gr\u00fcndete 1839 in der K\u00f6nigstra\u00dfe 29 eine Maschinenfabrik, die sich fr\u00fch auf die Herstellung sogenannter Kratzensetzmaschinen konzentrierte. \u201eKratzen\u201c , die bis heute in der Textilindustrie Verwendung finden, sind schmale B\u00e4nder aus Leder, Baumwolle, Filz oder Gummi, in die in regelm\u00e4\u00dfiger Folge schmale Metallh\u00e4kchen eingearbeitet sind und die sp\u00e4ter auf Walzen aufgewickelt werden, die in Spinnerei- oder Veredelungsmaschinen eingebaut sind. Die Kratzen sind z.B. in der Lage, Fasermaterial (z.B. Wolle) zu einem Flor zu verarbeiten, das anschlie\u00dfend in andere Maschinen leicht zu Garn versponnen werden kann. Da es in Aachen fr\u00fcher viele Spinnereien gab, die solche Kratzen verwendeten, entstand schon fr\u00fch ein recht ausgepr\u00e4gtes Gewerbe mit zahlreichen Kratzenfabriken, die sp\u00e4ter auch \u00fcberregional ihre Produkte vertrieben. Diese Kratzenfabriken ben\u00f6tigten spezielle Maschinen, die durch Uhle bereits im fr\u00fchen 19. Jahrhundert entwickelt wurden \u2013 eine gro\u00dfe Leistung, da Kratzemaschinen gleich mehrere Arbeitsschritte nacheinander mit nur einer Maschine ausf\u00fchren m\u00fcssen. Uhle-Maschinen, rund 3500 sollen im Laufe der Jahre hergestellt worden sein, wurden auch an viele Spinnereien ins Ausland exportiert. Nach dem Tode Uhles 1981 kam die Fabrikation zum Erliegen und das Geb\u00e4ude wurde vom RWTH-Professor Hugo Junker \u00fcbernommen, der hier eine Maschinen-Versuchsanstalt betrieb. Uhle-Maschinen sind zum Teil bis heute noch im Einsatz \u2013 \u00fcber 100 Jahre nach ihrer Entstehung.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"is-layout-flex wp-block-buttons\">\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/route-1-station-2\/\">Vorherige Station<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link\" href=\"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/route-1\/route-1-station-4\/\">N\u00e4chste Station<\/a><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-button\"><a class=\"wp-block-button__link has-background\" href=\"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/route-1\/\" style=\"background-color:#f11f22\">Route Verlassen<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" width=\"572\" height=\"798\" src=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route1.3.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-63\" srcset=\"https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route1.3.jpg 572w, https:\/\/route.ckersten.de\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Route1.3-215x300.jpg 215w\" sizes=\"(max-width: 572px) 100vw, 572px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maschinenfabrik Uhle Der Mechaniker Johann Uhle gr\u00fcndete 1839 in der K\u00f6nigstra\u00dfe 29 eine Maschinenfabrik, die sich fr\u00fch auf die Herstellung sogenannter Kratzensetzmaschinen konzentrierte. \u201eKratzen\u201c , die bis heute in der Textilindustrie Verwendung finden, sind schmale B\u00e4nder aus Leder, Baumwolle, Filz oder Gummi, in die in regelm\u00e4\u00dfiger Folge schmale Metallh\u00e4kchen eingearbeitet<a class=\"moretag\" href=\"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/route-1\/route-1-station-3\/\"> Weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":14,"parent":19,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/38"}],"collection":[{"href":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/38\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":378,"href":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/38\/revisions\/378"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/route.ckersten.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}